Vous avez pesé votre colis : 9 kilos. Pourtant, la facture en compte 16. Ce n’est pas une erreur. Par avion, on ne paie pas seulement ce que le colis pèse, mais aussi la place qu’il occupe.
Deux poids pour un même colis
- Le poids réel : celui que donne la balance.
- Le poids volumétrique : il se calcule à partir des dimensions du colis.
Pour le transport aérien, la formule est la suivante : longueur × largeur × hauteur, en centimètres, le tout divisé par 6 000. Le résultat est un nombre de kilos.
Le poids facturé est le plus élevé des deux. On l’appelle le poids taxable.
Un exemple
Prenons un carton de 60 × 40 × 40 cm qui pèse 9 kg sur la balance. Son poids volumétrique est de 60 × 40 × 40 ÷ 6 000, soit 16 kg. C’est donc 16 kg qui sont facturés, et non 9.
À l’inverse, un petit carton de 30 × 20 × 20 cm qui pèse 6 kg a un poids volumétrique de 2 kg seulement. C’est le poids réel, 6 kg, qui est retenu.
Pour les petits envois, une règle joue en votre faveur : si le poids taxable est inférieur à 5 kg, nous retenons le poids réel.
Pourquoi cette règle existe
Dans un avion, la place est comptée. Un colis léger mais encombrant occupe autant d’espace qu’un colis lourd. Tous les transporteurs aériens appliquent donc cette règle, partout dans le monde.
Comment payer moins
- Évitez les emballages inutiles : une paire de chaussures n’a pas besoin d’un carton deux fois trop grand.
- Regroupez vos achats dans un même envoi plutôt que d’envoyer plusieurs colis à moitié vides. Nous l’expliquons dans notre article sur le regroupement.
- Pour un objet volumineux et pas pressé, comparez avec le bateau : il se facture au volume, pas au kilo.
Ce qui compte au final
Le simulateur vous donne une estimation à partir des dimensions annoncées par le marchand. Le prix définitif, lui, est calculé sur les mesures relevées à la réception du colis dans notre entrepôt : ce sont elles qui font foi.
Et par bateau ?
La règle du poids volumétrique concerne l’avion. Par bateau, le calcul est différent : l’envoi se facture au carton ou au mètre cube. Un colis lourd mais compact y est donc avantagé. C’est pour cela que le bateau convient si bien à l’électroménager, aux meubles et au linge de maison.
Questions fréquentes
Qui mesure mon colis ?
Nous le pesons et le mesurons à son arrivée dans notre entrepôt. Ce sont ces mesures qui servent à calculer le prix.
Le marchand annonce un poids différent du vôtre : lequel compte ?
Celui que nous relevons à la réception. Les dimensions indiquées par un marchand concernent souvent le produit seul, sans son emballage d’expédition.
Comment connaître les dimensions avant d’acheter ?
Regardez la fiche du produit, rubrique dimensions ou colis. En cas de doute, prévoyez un peu plus large : un carton d’expédition est toujours plus grand que l’article qu’il contient.
Mon colis pèse moins de 5 kg : que se passe-t-il ?
Si le poids taxable est inférieur à 5 kg, nous retenons le poids réel.
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